Si quieres mantener tu moto limpia, tienes dos opciones: o la lavas como se merece, o la mantienes cogiendo polvo en la oscuridad de tu garaje, y sólo sacarla cuando necesites hacer alguna ruta y sacar fotos en Instagram (en este caso deberías invertir en una de las mejores fundas de moto que puedas comprar).
Saber cómo lavar una motocicleta correctamente te ahorrará tiempo, dinero y más de un disgusto en el camino. La limpieza de una motocicleta no sólo elimina las sustancias corrosivas (es decir, la sal de la carretera y la suciedad) de las piezas y los acabados importantes; también es una oportunidad para revisar cuidadosamente la motocicleta en busca de cualquier problema estructural o de conexión que no sea evidente desde tu posición diaria conduciendo.
1. Compra los productos de limpieza
La mejor manera de lavar una motocicleta siempre empieza por asegurar que tienes los productos necesarios. Pocas cosas son tan frustrantes como despejar tu agenda, poner tu moto en posición, abrir una cerveza y luego darte cuenta de que no tienes los suministros adecuados para empezar.
Suministros para la limpieza de la moto
Reunir el material adecuado es el primer paso para limpiar tu moto. Hay muchos limpiadores de motos entre los que elegir. No es oro todo lo que reluce, y todo lo que hace espuma no está pensado para limpiar motos.
Desde el spray de limpieza hasta el lavado sin aclarado, cuando elijas productos para limpiar una moto, asegúrate de que están diseñados para ese fin.
Cuanto menos se toque la motocicleta al limpiarla, mejor (más adelante se hablará de ello).
- Esponjas: Son excelentes para eliminar suavemente la suciedad adherida sin dañar los acabados, pero asegúrate de que no recogen trozos de suciedad en el proceso o pueden rayar la pintura.
- Cepillos: Diseñados principalmente para zonas como las llantas de radios que pueden soportar un poco de grasa de codo, pero deben utilizarse de forma muy limitada, y sólo cuando otros métodos de eliminación de la suciedad se quedan cortos.
- Paños y franelas: Funcionan muy bien para la primera pasada de secado tras el lavado.
- Microfibra: Lo mejor para los toques finales y la pasada final con el spray de detallado. La microfibra hace un gran trabajo atrapando el polvo sobrante, las pelusas, etc.
2. Ordenar tu área de trabajo
En primer lugar, antes de empezar, asegúrate de que la moto esté fría. Al igual que un niño pequeño, su motocicleta necesita estar en el estado de ánimo adecuado para su baño. Un motor caliente + agua fría = choque térmico. Cuando el metal se calienta, las moléculas se expanden. El agua fría crea un brusco retroceso que podría causar daños.
También querrás evitar trabajar bajo la luz directa del sol, que hará que el jabón se seque más rápido y, por lo tanto, hará mucho más difícil hacer un buen trabajo de limpieza de tu moto al aumentar la probabilidad de que aparezcan rayas y manchas de agua.
En resumen: mantén tus materiales de limpieza a mano, tu moto fuera de la luz directa del sol y sitúate en una zona que te permita chapotear un poco.
3. Tapar los agujeros del escape
Aunque tu moto suele ser bastante resistente cuando se trata de agua, nunca está de más tapar el escape con algún trapo en el orificio, o simplemente cubrirlo con un guante de goma para mantener el agua fuera.
Este paso es más común entre los pilotos de motocross, pero es algo a tener en cuenta para todas las motocicletas que cuentan con escapes que están en ángulo de una manera que permitiría cantidades sustanciales de agua en el proceso de lavado.
4. Procura no frotar demasiado
En términos generales, cuanta menos fricción se aplique al limpiar una motocicleta, mejor. Cuanto más frotes y restriegues, más probabilidades tendrás de que la esponja recoja pequeñas partículas de suciedad y las aplaste sobre superficies delicadas.
Para reducir la probabilidad de que esto ocurra, rocíe toda la motocicleta con una combinación de limpiador para motocicletas y agua antes de tocarla con cualquier otra cosa. Esto ayudará a aflojar parte de la suciedad y a eliminarla antes de que acabes con la grasa de los codos.
Spray de limpieza para motos
El uso de un limpiador en spray y un poco de agua caliente es una buena manera de desalojar cualquier arenilla y suciedad antes de enjabonar tu moto.
A continuación, aclara la motocicleta. Después de dejar que el limpiador en aerosol para motocicletas haga su trabajo (asegúrate de leer las instrucciones sobre el tiempo que debes dejarlo reposar), deberás enjuagarlo con una manguera de presión estándar.
Aunque un limpiador a presión parece un método eficaz y divertido para hacerlo, ¡no lo hagas! A diferencia del revestimiento de tu casa, tu motocicleta tiene una multitud de piezas internas que las lavadoras eléctricas pueden dañar.
5. Limpiar la motocicleta
Después de la primera pasada con la manguera, puedes empezar a entrar en el meollo del proceso de limpieza de tu moto. Esta es la parte en la que todo el mundo piensa al hablar de “lavado de motos”. Como siempre, ten mucho cuidado con la cantidad de fuerza que empleas.
A continuación, te presentamos algunos consejos para facilitarte el trabajo de limpieza y conservación de tu motocicleta:
- Empieza por la parte superior de la motocicleta y ve de arriba a abajo.
- Asegúrate de que la solución que utilizas es la adecuada para la superficie en la que la utilizas.
- Si la esponja recoge suciedad, mugre, grasa, etc., asegúrate de limpiarla bien o cambiarla antes de continuar. También querrás cambiar el cubo de lavado, ya que la arenilla y la suciedad tienden a acumularse en el fondo.
- El agua y el jabón se derramarán sobre la cadena y los frenos. Esto es de esperar (más adelante se hablará de ello). Sin embargo, no deberías fregar estas zonas, ya que el revestimiento de cada una es parte de lo que hace que funcionen correctamente.
6. Aclarar la moto
Este paso debe realizarse con relativa rapidez después de enjabonar la moto. No debes dejar que el jabón se seque en tu moto, ya que causará remolinos y rayas difíciles de eliminar. No tengas miedo de ser minucioso. Lo que realmente quieres es salpicar cualquier residuo, así que hazlo desde todos los ángulos.
7. Secar la moto
Después de lavar la moto, debes secarla a fondo. El agua que queda en los pliegues y grietas con el tiempo puede causar corrosión. Una de las mejores maneras de hacerlo es utilizar un soplador de aire de algún tipo (soplador de hojas/nieve, aspirador de taller en reversa, etc.). Esto permite un enfoque de no intervención que reducirá los remolinos y le ahorrará algo de energía.
Si prefieres un enfoque más táctico, siempre puedes utilizar algo como la toalla de secado o una gamuza natural para limpiar suavemente cualquier exceso de gotas de agua.
Cómo secar una moto
Mucha gente saca su moto a pasear para terminar el proceso de secado. Aunque esta es una forma mucho más divertida de hacer el trabajo, es importante tener en cuenta que si tu moto tiene carenados, el aire puede ser desviado de algunas zonas, que permanecerán húmedas.
Además, tendrás que asegurarte de conducir el tiempo suficiente para que el motor se caliente (durante el tiempo necesario) para que realmente se evapore el exceso de agua.
Cuando conduzcas tu moto por primera vez después del lavado, es muy probable que sus frenos funcionen de forma diferente, ya que trabajan para eliminar el exceso de agua. Lo mejor es conducir con precaución y hacerlos trabajar a baja velocidad antes de salir a la calle con toda la fuerza.
8. Volver a lubricar la cadena de la moto
En un mundo perfecto, las partes exactas de tu moto que quisieras limpiar recibirían la cantidad exacta de agua y solución limpiadora. Sin embargo, el mundo no es perfecto.
A estas alturas, sin duda habrás salpicado de más el spray de limpieza o agua jabonosa sobre las partes lubricadas de tu moto. Sobre todo, la cadena de la moto. Debes asegurarte de que la cadena ha vuelto a lubricar antes de hacer más kilómetros. Utiliza una grasa para cadena de moto de calidad.
9. Encerar la moto
Llegados a este punto, tu moto está limpia. Has llevado la lucha al oponente de forma agresiva y has salido victorioso. Sin embargo, la diligencia es la clave, y con ella viene la necesidad de defender tu obra maestra.
Los procesos de pulido y encerado de una motocicleta dan para otro artículo aparte, y como se ha señalado anteriormente, no vamos a entrar en detalles aquí.
Encerar tu motocicleta te permitirá aprovechar al máximo la limpieza. Un producto como la cera en pasta sellará las bondades del brillo de su pintura y, al mismo tiempo, la protegerá de la degradación causada por los elementos.
Mientras que la cera nivela y protege las imperfecciones de las superficies, el pulido las elimina por completo. Sinceramente, no deberías pulir, ya que estarás literalmente cortando capas de su capa transparente en cada pasada.
Notas finales sobre el lavado de la moto
Como puedes imaginar, hay muchas formas de realizar esta tarea de limpieza de las motos. Desde un profundo conocimiento de la química entre las soluciones y los materiales, hasta una letanía de otras herramientas, consejos y trucos adquiridos a través de diversas experiencias, hay una cantidad casi infinita de pensamientos adicionales sobre el tema.
Hay métodos alternativos, herramientas adicionales, varios productos de limpieza para motos y una multitud de opiniones sobre el tema. Lo importante es que encuentres la manera que mejor se adapte a ti y a tu moto.
¡Mantén limpia tu motocicleta!
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